A Racing Bulls pilótája, Lawson szerint a Pirelli C6-os lágy gumiabroncsai nem mutattak nagy különbséget a C5-ös keverékhez képest, ellentétben az előzetes várakozásokkal. A csapat inkább megbízhatóságra törekedett a választásukkal a Monacói Nagydíjon. A versenyző szerint több rivális csapat az időmérőn a C5-ös abroncsokat választotta, de a Racing Bulls elégedettek voltak a C6-os gumikkal. Fontos megjegyezni, hogy néhány csapat a középkemény gumikat részesítette előnyben a Kanadai Nagydíj időmérőjén, eltérve a szokásos taktikától. Russell véleménye szerint Hamilton saját maga veszélyezteti a Ferrari-karrierjét, míg egy régi, 1987-es Ferrari-sajtókritika ma is relevánsnak tűnik.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Száguldás és porfelhők: A MotoGP és a WRC folytatódik a hétvégén
A kényszerpihenő után Jerezben csapnak össze újra a motorosok, a Kanári-szigetek Ralival folytatódik a WRC, de... -
Wolff: Az F1-es erőviszonyokat nem befolyásolhatja az ADUO-döntés
Toto Wolff szerint komoly csalódást okozna, ha az FIA ADUO-val kapcsolatos döntései beleszólnának a Forma-1 jelenlegi... -
-
Michelisz hű marad a BRC Hyundainál: Továbbra is a kétautósra fogyatkozó csapat tagja a TCR-ben
Michelisz marad a kétautósra fogyatkozó BRC Hyundainál a TCR-ben -
A Mercedes F1 csapat vezetője arra buzdítja George Russellt és Valtteri Bottast, hogy versenyezzenek
A pilótáik viszont sosem téveszthetik szem elől azt az elvet, hogy a csapat mindig nagyobb a... -
F1-es pilótákra is kiterjedhet az Olaszországban tervezett adóhatósági szigorítás
Az olasz adóhatóságok szigorúbb fellépésre készülnek, és a közelmúltban Olaszországban versenyző Forma-1-es pilóták is a célkeresztbe...