A Racing Bulls pilótája, Lawson szerint a Pirelli C6-os lágy gumiabroncsai nem mutattak nagy különbséget a C5-ös keverékhez képest, ellentétben az előzetes várakozásokkal. A csapat inkább megbízhatóságra törekedett a választásukkal a Monacói Nagydíjon. A versenyző szerint több rivális csapat az időmérőn a C5-ös abroncsokat választotta, de a Racing Bulls elégedettek voltak a C6-os gumikkal. Fontos megjegyezni, hogy néhány csapat a középkemény gumikat részesítette előnyben a Kanadai Nagydíj időmérőjén, eltérve a szokásos taktikától. Russell véleménye szerint Hamilton saját maga veszélyezteti a Ferrari-karrierjét, míg egy régi, 1987-es Ferrari-sajtókritika ma is relevánsnak tűnik.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Vasárnapi Hatalmas Hírek: Hype, Imola és Red Bull a Fókuszban
Imola fejlesztésekkel készül a visszatérésre, a Red Bull odaszúr a Mercedesnek, Verstappen a jövőről beszél –... -
Kerületi kanyarok: Ausztrál Nagydíj a városi futamon?
Ausztrál sajtóinformációk szerint az Albert Parkba kerülhet át az Ausztrál Nagydíj, de más források alapján Adelaide... -
Solberg: Az örömforrás megtestesülése és a fejlődés útja
Oliver Solberg a Montén indul először aszfaltos WRC-futamon Rally1-es autóval, így bár szereti a hercegség versenyét,... -
Az esély Verstappen előtti kényszerű távozásra: mi fenyegeti a Formula-1 sztárját?
Verstappen azt mondta, bizonyos esetben akár már a 2028 végéig a Red Bull-lal kötött szerződése lejárta... -
Katsuta: A Monte kihívásai és váratlan fordulatai
Takamoto Katsuta szeretne minél jobb eredményt elérni a Montén, azonban azt ő is jól tudja, hogy... -